Биография роберта пири. его жизнь и ключевые открытия

Открытие Гренландии и значимость для путешествий в Арктику

Гренландия – крупнейший остров в мире, находящийся в Северной Америке. Через Винландию (так Пири назвал открытое им место) можно было добраться до Гренландии и далее продолжить путь в Японию и Китай. Однако, этот путь так и не удалось открыть, так как Гренландия была окружена ледниками, не позволяющими дальнейшее продвижение.

Открытие Гренландии имело огромное значение для дальнейших путешествий в Арктику. Путешественники теперь знали о существовании Гренландии и могли использовать ее как точку отсчета при плавании в Северном Ледовитом океане. Кроме того, это открытие позволило уточнить карту Арктического региона и помочь другим мореплавателям в их экспедициях.

Факты об открытии Гренландии:
Год открытия:	1577-1580
Мореплаватель:	Роберт Пири
Название открытого места:	Винландия
Расположение:	Северная Америка

Первые исследования и стремление к открытию Северного морского пути

Роберт Пирс был исследователем и мореплавателем из Англии, который был известен своими попытками обнаружить Северный морской путь. Он совершил несколько путешествий в Северный полюс, в том числе в 1567 году, 1576-1578 годах и 1595-1597 годах.

Первое путешествие Пири было осуществлено в 1567 году, когда он отправился на поиски Северного морского пути в районе Шпицбергена. Хотя он не смог открыть прямой путь через Арктику, его исследования прояснили некоторые аспекты географии этого региона и открыли новые возможности для будущих путешественников.

В 1576 году Пирс получил поддержку от королевы Елизаветы I для нового путешествия, чтобы найти Северо-Восточный Проход, который соединял бы Атлантику с Тихим океаном через Северный полюс. Он совершил две экспедиции, во время которых ему пришлось столкнуться с непреодолимыми льдами и жесточайшими погодными условиями. Хотя Пирс так и не обнаружил прямого пути, его исследования были значительными, так как он установил, что такой путь существует.

В 1595 году, в возрасте 63 лет, Пирс отправился в свое последнее путешествие в Северный полюс. К сожалению, его корабль заблудился и затонул в районе Гренландии, и Пирс с большинством команды погибли.

Несмотря на то, что Роберт Пирс не смог открыть Северный морской путь, его исследования и усилия были значимыми. Он расширил наши знания о географии Северного полюса и приложил много усилий в попытках открыть новый путь для торговли и путешествий.

Правда и интриги

Соперник Кука, будучи человеком больших амбиций, не собирался ни с кем делить добытые лавры. Одно из первых официальных заявлений Пири начиналось словами: «Примите к сведению, что Кук просто надул публику. Он не был на полюсе ни 21 апреля 1908 года, ни в какое другое время». В результате на разбор вопроса о приоритете открытия специальной комиссией ушло десять лет. Оба претендента старались всячески очернить друг друга в глазах общественности. Пири утверждал: «Я положил всю жизнь, чтобы совершить то, что казалось мне стоящим. И когда я, наконец, добился цели, какой-то поганый трусливый самозванец все испакостил и испортил». В ответ Кук обвинял противника в… половой распущенности. В его письме к президенту США говорилось: «Вы оказываете честь человеку с греховными руками. На безотрадном Севере есть, по крайней мере, двое детей, которые кричат о хлебе, молоке и своём отце. Они являются живыми свидетелями пакостей Пири, который покрыт паршой невыразимого порока». Однако с самого начала силы спорщиков были явно неравны. Роберт Пири был председателем Арктического клуба, названного в 1898 году его именем. Его экспедицию финансировали президент американского естественноисторического музея, глава крупнейшего банка США, железнодорожные и газетные магнаты. Успех Пири обещал принести им как славу, так и реальные дивиденды. Неудивительно. что эти люди безоговорочно поддержали полярника-честолюбца, поставив ему на службу свои капиталы, влияние и подконтрольные газеты. Поддержку Куку оказал лишь Джон Брэдли, владелец казино во Флориде. Давление прессы и общественного мнения сделало своё дело: согласно резолюции Конгресса США Роберту Эдвину Пири присваивалось звание контрадмирала и объявлялась благодарность «за арктические исследования, завершившиеся достижением Северного полюса». Фредерика Кука травля в печати превратила в изгоя и отщепенца. Под сомнение было поставлено даже первое его достижение — восхождение на пик Мак-Кинли в 1906 году. Тогдашний спутник учёного Эд Баррил внезапно заявил: «Нога Кука не ступала на Мак-Кинли. Это так же верно, как то, что я живу на свете». В наши дни многие учёные полагают, что Баррил лжесвидетельствовал в обмен на чек в 5000 долларов, выписанный Пири.

Жизнь и карьера исследователя

Пири начал свою карьеру в морском флоте, и уже в 1509 году получил звание капитана

В 1513 году он участвовал в важном сражении при Соленте, где впервые победил приемы использования артиллерии на море. Это сделало его одним из ведущих специалистов в области морской боевой тактики

Однако самое значимое достижение Пири связано с его попытками найти Северо-Западный проход. Его первая экспедиция в этом направлении состоялась в 1500 году, но она не увенчалась успехом. Однако Пири не сдавался и через несколько лет отправился во вторую экспедицию. В 1508 году он добрался до самой северной точки Земли – мыса Хаттерас, но дальше продвинуться не смог из-за льда.

Самой значимой экспедицией в карьере Пири стала третья, которая состоялась в 1527 году. В этот раз он возглавил флот из пяти кораблей и был назначен главнокомандующим арктическими водами. Однако и этот поход завершился неудачей – флот застрял во льдах и был вынужден вернуться назад.

Несмотря на неудачные результаты его экспедиций, Роберт Пири стал легендой в мире географии и мореплавания. Его исследования в значительной степени способствовали развитию картографии и географического знания о Северной Америке. Он также научился использовать новые методы навигации и пользоваться компасом, а также исследовал приливы и отливы в Арктике.

Жизнь и карьера Роберта Пири оказали большое влияние на историю географии и мореплавания. Его упорство и страсть к открытиям стали вдохновением для многих будущих исследователей.

Биография

Роберт Пири родился в городе Крессон, в 80 милях к востоку от Питсбурга. Позже он переехал в штат Мэн, где окончил школу в Портленде и колледж Бодуэна в Брунсвике. Вступил в состав ВМС США, и служил первоначально в Панаме, где познакомился с Мэтью Хенсоном, негром, который стал его бессменным секретарём и помощником.

В 1886 г. Пири предпринял первую поездку в Гренландию, огласив план пересечения ледникового покрова этого острова на санях. Однако в 1888 г. первым Гренландию пересёк Фритьоф Нансен.

1. Корабль экспедиции должен пройти через льды к самой северной точке на материке, откуда он мог бы вернуться обратно в следующем году.
2. Во время зимовки вести интенсивную охоту, чтобы у участников экспедиции всегда имелся запас свежего мяса.
3. Взять с собой на 60 % больше собак, чем потребуется.
4. Подобрать трудоспособных, выносливых и, безусловно, преданных общему делу людей, в числе которых обязательно должны быть эскимосы, как наиболее приспособленные к суровым условиям Арктики.
5. Предварительно доставить к месту выхода экспедиции в санный поход достаточно провианта, топлива, одежды, походных кухонь, и других предметов снаряжения, дабы главная партия смогла дойти до полюса, а вспомогательные отряды до места назначения и обратно.
6. Тщательно проверить и испытать каждый предмет снаряжения, убедится, что он наилучшего качества, и имеет минимальный вес.
7. Экспедиция должна быть обеспечена лучшим типом саней.
8. Начальник экспедиции должен пользоваться абсолютным авторитетом у всех участников экспедиции, дабы любое его приказание беспрекословно выполнялось.

Ранняя жизнь, образование и карьера

Пэри Роберт Эдвин Пири родился 6 мая 1856 года в Гёйне, штат Нью-Йорк, в семье Чарльза Н. и Мэри П. Пири. После смерти отца в 1859 году мать Пири переехала с сыном и поселилась в Портленде, Мэйн. Выросший там, Пири учился в колледже Боудин, примерно в 36 милях к северу, где он был членом братства Делта Каппа Эпсилон и общества чести Пхи Бета Каппа. Также входил в состав гребной команды. Он в 1877 году со степенью инженера-строителя.

С 1878 по 1879 год Пири жил во Фрибе, Майне. За это время он сделал профильный опрос с вершины рока ДжоуКап. В исследовании, проведенном под углом 360 градусов, названы более крупные и горы, видимые с вершины. После смерти Пири его друг по мальчишеству, Д.Е. Бертон, предложил сделать профильный опрос в монумент. Он был отлит в бронзе и установлен на гранитном цилиндре и возведен на его память семьей Пири в 1938 году. Прихват менее приводит посетителей к саммиту и монументу.

После окончания колледжа Пири работал драматургом, производившим технические рисунки в офисе “Coast and Geodetic Survey” в Вашингтоне, округ Колумбия. Он поступил на службу в ВМС США и 26 октября 1881 года был комиссован в Корпусе гражданского инженера, с относительным рангом лиеанта. С 1884 по 1885 год он был помощником инженера для канала Никагуа и позже стал главным инженером. Как видно из дневника, сделанного им в 1885 году, во время пребывания на флоте он решил стать первым человеком, достигшим Северного Поля.

В апреле 1886 года он написал для Национальной академии наук статью, предлагающую два метода пересечения ледяной шапки Гренландии. Один должен был стартовать от западного побережья и проследовать около 400 миль к восточному побережью. Второй, более трудный путь должен был начинаться с Китового Звука на вершине известной части Баффина залива и путешествовать на север, чтобы определить, была ли Гренландия островом или она простиралась через всю Арктику. 5 января 1901 года Пьери был повышен в звании до командира лиеянта, 6 апреля 1902 года – до командира.

«Вбил звёзды и полосы в Северный полюс»

Сложнейший поход к полюсу требовал тщательной подготовки. В первую очередь исследователи доставили запас продовольствия на самую северную базу, в форт Конджер. «Мы семь дней шли в кромешной темноте, спотыкались и падали, и снова шли, пробивая дорогу дальше и дальше», — вспоминал участник перехода. Расстояние до форта (250 миль) стоило Роберту Пири восьми отмороженных пальцев на ногах. Их ампутировал врач Томас Дедрик. А уже через месяц Пири на костылях лично отправился проверять, все ли базы готовы к его броску на полюс. 1 марта 1909 года корабль «Рузвельт» доставил к мысу Колумбия отряд, готовый двинуться к Северному полюсу. В его состав входили 24 человека и 133 собаки, запряжённые в 15 нарт. Пири поделил отряд на шесть групп, пять из которых по мере движения к полюсу должны были оставаться в тылу и готовить станции и базы, чтобы облегчить возвращение шестой группы. Помимо Роберта Пири в её состав вошли четыре эскимоса и врач Мэтью Хенсон. Сведений о конечном этапе экспедиции сохранилось немного. Спутники Пири из шестой группы не оставили воспоминаний, а сам полярник в своей книге весьма лаконично описал впечатление от пребывания на полюсе: «Нет вокруг меня теперь полуночи, восхода и захода. Один день и одна ночь составляют здесь год, сто таких дней и ночей — век». По версии Пири, 6 апреля 1909 года он поднял над Северным полюсом американский флаг, а через пять месяцев, прибыв на Канадский Арктический архипелаг, послал президенту США Уильяму Тафту телеграмму со словами: «Вбил звёзды и полосы в Северный полюс».

Первая экспедиция

Тяга к приключениям не покидала Пири ни на минуту. Он «заболел» экспедициями в Арктику на долгие годы, мужчина лично хотел пройти там, где никто еще не бывал. Не разработав маршрута, не выделив цель, Эдисон бросает все и отправляется в Гренландию. Мать поддержала стремления сына и вступила в ряды спонсоров. На путешествие она выделила сумму, которая обеспечила дорогу до города Кекертарсуака.

В состав первой экспедиции Роберт пригласил присоединиться вице-губернатора поселка Ритенбенк — Кристиана Майгора. Это путешествие было запланировано на июнь 1886 года. Именно тогда путешественники начали свое путешествие на санях с местными эскимосами.

Изначально все шло довольно гладко, повезло с погодой: шел влажный снег и дул резкий ветер, что для северной части мира ассоциируется с летом. Но спустя 160 километров мужчины вернулись на базу. Они неправильно рассчитали количество провизии, ее хватило бы, в лучшем случае, лишь на неделю. Обратный путь занял у них в два раза меньше времени, попутный ветер помогал людям.

Этот первый необходимый опыт, несмотря на трудности и непривычный климат, вдохновил бывшего инженера и доказал ему правильность выбранного пути. В результате путешествий географ мог изобразить картину примерной местности. Его контурные карты отличны от всех созданных до этого и это дает надежду на новые открытия.

Первооткрыватель земель

Всего заядлый американский экспедитор осуществил восемь экспедиций в Гренландию. За свою жизнь смог сделать огромное количество невероятных открытий.

Пири не один раз подвергал себя гибели, но это не останавливало воодушевленного своим делом человека. Во время первой экспедиции в северную часть мира, мужчина попал в ледяную расщелину, где смог выжить только чудом — он зацепился за край саней, что спасло жизнь.

В 1891—1892 годах во время следующей экспедиции по невиданным местам Гренландии географ смог преодолеть расстояние почти в 2000 километров на нартах. Результатом этого похода на санях было открытие земель Мелвилла и Хейлприна. И именно после удачного опыта всему миру было поведано о том, что Гренландия на самом деле является островом.

В 1894 году ученый посвятил свой маршрут мысу Йорк, где вместе со своей командой решил заняться поиском метеоритов, состоящих из железа. Сопровождал в дороге их к месту падения один из эскимосов.

Интересно, что за этот путь он потребовал револьвер, который, конечно же, ему был предоставлен. Самый крупный обломок назвали Анигито. Его вес составил почти 31 тонну. Интересен тот момент, что название метеорита озвучено случайно старшей дочкой главного экспедитора — Мэри. Когда та разбивала бутылку вина о невероятную глыбу, погруженную на корабль, ее попросили сказать любое слово.

Биография

Роберт Пири родился в городе Крессон, в 80 милях к востоку от Питсбурга. Позже он переехал в штат Мэн, где окончил школу в Портленде и колледж Бодуэна в Брунсвике. Вступил в состав ВМС США, и служил первоначально в Панаме, где познакомился с Мэтью Хенсоном, негром, который стал его бессменным секретарём и помощником.

В 1886 году Пири предпринял первую поездку в Гренландию, огласив план пересечения ледникового покрова этого острова на санях. Однако в 1888 году первым Гренландию пересёк Фритьоф Нансен.

С 1890-х годов Пири стал последовательно изучать опыт выживания и передвижения в Арктике, используемый эскимосами, чей опыт и услуги он постоянно использовал в экспедициях. В экспедициях 1891—1892 и 1893—1894 годов его сопровождал норвежский полярник Эйвин Аструп. Пири отказался от использования палаток и спальных мешков, взамен взяв практику строительства стационарных иглу, которые могли многократно использоваться. Охотники, каюры и проводники-эскимосы стали постоянными членами его экспедиций. Пири, кроме того, создал так называемую «систему Роберта Пири»: организация перевалочных баз, на которые опирается исследовательский отряд. Так же он сформулировал несколько правил и условий, без которых по его словам успех экспедиции может быть под сомнением.

1.1. «Система Пири»

1. Корабль экспедиции должен пройти через льды к самой северной точке на материке, откуда он мог бы вернуться обратно в следующем году.
2. Во время зимовки вести интенсивную охоту, чтобы у участников экспедиции всегда имелся запас свежего мяса.
3. Взять с собой на 60 % больше собак, чем потребуется.
4. Подобрать трудоспособных, выносливых и, безусловно, преданных общему делу людей, в числе которых обязательно должны быть эскимосы, как наиболее приспособленные к суровым условиям Арктики.
5. Предварительно доставить к месту выхода экспедиции в санный поход достаточно провианта, топлива, одежды, походных кухонь, и других предметов снаряжения, дабы главная партия смогла дойти до полюса, а вспомогательные отряды до места назначения и обратно.
6. Тщательно проверить и испытать каждый предмет снаряжения, убедиться, что он наилучшего качества, и имеет минимальный вес.
7. Экспедиция должна быть обеспечена лучшим типом саней.
8. Начальник экспедиции должен пользоваться абсолютным авторитетом у всех участников экспедиции, дабы любое его приказание беспрекословно выполнялось.

Опыт первой экспедиции Роберта Пири

Мечтая о каких-то необыкновенных свершениях, Роберт Пири принял для себя важное решение, которое в корне изменило всю его жизнь. Он решил стать путешественником, но не простым, а полярным

Для этого он взял служебный отпуск и начал двигаться в сторону Гренландии. Никакого плана либо научной идеи у него на тот момент не было, просто он хотел посмотреть на ранее неизвестную ему местность. Прошло немного времени, и от Пири поступило заявление о том, что в голове он держал план путешествия по острову с запада на восток, т.е. от моря Баффина до ледника Петерман.

Экспедиция, которую удалось собрать Пири была небольшой, т.к. даже начальство путешественника не было в ней заинтересовано. На китобойном судне «Игл» отряд направился к острову Диско. Далее он проследовал к небольшому поселку Ритенберк, расположенному в материковой части, где вице-губернатор Кристиан Майгор сделал Пири заманчивое предложение, которое заключалось в том, чтобы направиться вглубь острова вместе. Пара саней, сделанная из ореховой древесины, была полностью загружена снаряжением. Одни сани с легкой руки Пири были названы женским именем «Sweetheart», другим саням дал имя Майгор: он назвал их «Тира»- так звали младшую датскую принцессу.

Фьорд Пакитсок они выбрали началом своего похода, который, как оказалось впоследствии, был очень сложным. Из-за теплого лета время от времени шел мокрый снег, и сильный ветер периодически поражал своей штормовой силой.

По пути Пири и Майгор преодолевали ледниковые трещины с помощью хрупких снежных мостов, хотя полярного опыта не было ни у одного из них. Почти 160 км по незнакомой стране они преодолели к 19 июля. Достигнув отметки в 2294 м высотой, путешественники вынуждены были повернуть назад из-за того, что топливо и припасы, практически, подошли к концу.

На обратный путь они потратили меньше времени. Пири и Майгору удалось пройти дальше, чем экспедиции Нордельшельда, которая состоялась в 1883 г.

Роберту Пири первая экспедиция подарила огромный и бесценный опыт полярных путешествий. Благодаря ей он еще более утвердился во мнении, что быть путешественником — это его призвание.

По окончанию похода Пири написал отчет, который не остался без внимания со стороны общественности. Такой резонанс привел к тому, что Роберт Пири стал членом Американской ассоциации содействия развитию науки. Вспоминая свою первую экспедицию, Пири всегда говорил, что он будто в другом мире побывал и при этом никогда не испытывал чувства беспокойства за свою судьбу, не сомневался в достижении собственной цели.

Для Роберта Пири было важно на следующий год снова попасть в Гренландию. Жизненные обстоятельства помешали ему осуществить мечту

Пройдет более 5 лет прежде, чем он вновь попадет в этот суровый край.

В 1887 г. Роберту Пири пришлось отправиться в Никарагуа, где ему предстояло заняться прокладкой маршрута для канала через весь материк.

Путешественника постоянно преследовала цель еще раз побывать в Гренландии, но только в северной ее части. Два года он безрезультатно обивал пороги научных обществ и только в 1890 г. стал читать лекции в Бруклинском институте науки и искусства. Там он делился воспоминаниями о своем походе и даже осмелился предложить план, который был составлен для исследования северных районов самого большого острова на планете Земля.

Так и не нашли ответ на вопрос?
Просто напишите,с чем нужна помощь

Мне нужна помощь

Покоритель территорий

Несмотря на великие географические открытия, невероятные работы и труды, получившие известность далеко за пределами границ страны, покорителю мира не хватало достижения мечты, того, ради чего Пири все затеял. Всю свою жизнь он был ведом идеей о Северном полюсе. Этот непроходимый, холодный и одинокий мир, ранее не покорённый человеком, звал ученого неизведанными местами.

Географ трижды пытался покорить Северный Полюс, но только в последней экспедиции его ждал успех. Спонсором исследования являлся ВМС США. Интересно, что несмотря на возраст, а тогда Роберту было уже за 50, он не стал сдаваться, а разработал план, который позволил позже покорить это загадочное, манящее место.

В 1908 год в начале июня судно «Рузвельт» покинуло доки Нью-Йорка и направилось в северные воды. Дорога к цели была не без остановок, поскольку Пири:

• пополнял запасы провизии;
• приобретал ездовых собак для путешествия;
• принимал новых экспедиторов-эскимосов.

1 марта 1909 года его команда, состоящая из 24 человек, высадилась у мыса Колумбия и последовала к заветной цели главного экспедитора на собаках. Путь среди льда, бушующего снега, обжигающего ветра и мороза в -50 °С — все это пришлось пережить ради мечты.

6 апреля 1909 года, отметив свое местоположение по карте, полярники осознали, что достигли поставленной цели. Это событие повлекло за собой несравнимые чувства, которые испытывает человек единожды. Примерно 30 часов люди находились на Северном Полюсе. Если кратко, перед тем как покинуть эту территорию, произведено несколько основных традиционных действий:

• установлен флаг США:
• сделано памятное фото на фоне покоренных широт.

Карьера

Пири поступил на службу в ВМФ США в 1881 году. Он продолжал свою военно – морскую карьеру до выхода на пенсию, используя предоставляемый ему отпуск для исследования Арктики. В 1886 году вместе с Кристианом Майгаардом, помощником датского губернатора в Ритенбенке и двумя коренными жителями Гренландии он совершил путешествие от залива Диско вглубь острова. Пири нанял афроамериканского исследователя Мэтью Хенсона, который позже сопровождал его еще в нескольких экспедициях в качестве помощника.

Мэтью Хенсон

Фото: Неизвестный автор/Wikimedia Commons

Продвинувшись на 161 км и достигнув отметки 2288 метров над уровнем моря, вся команда была вынуждена вернуться обратно из-за нехватки продовольствия. А Пири вернулся к своей работе в Никарагуа, куда был командирован как служащий Корпуса гражданских инженеров для разведки трассы предполагаемого трансокеанского канала.

В 1891 году в Пири снова отправился в Гренландию в компании семи спутников, среди которых были его жена Джозефина, Хенсон и американский врач и исследователь Фредерик Кук. Им удалось проехать 2100 км по северо – востоку Гренландии. Во время этой экспедиции Пири открыл Индепенденс – фьорд и нашел доказательства того, что Гренландия является островом. Он также изучал «арктических горцев» – племя эскимосов, которое проживало изолированно и в последующих экспедициях очень помогало Пири.

В период с 1893 по 1905 год исследователь совершил несколько поездок на санях в северо-восточную Гренландию. Он не оставлял надежды достичь северного полюса, а во время летних поездок в 1895 и 1896 годах в основном занимался транспортировкой метеоритного железа из Гренландии в Соединенные Штаты. 

Слева направо: Ф. Кук, М. Хенсон, Э. Аструп, Дж. Вергоев, Джозефина и Роберт Пири

Фото: Кук Фредерик/Wikimedia Commons

В 1905 году Пири предоставили корабль «Рузвельт», который был построен по его техническим требованиям. Исследователь приплыл к мысу Шеридан, но вследствие неблагоприятных погодных и ледовых условий санный сезон оказался неудачным.

В 1908 году Пири вернулся в Элсмир, совершив свою третью попытку в достижении Северного полюса. В конце концов, 6 апреля 1909 года ему и его спутникам якобы удалось это сделать. Но вернувшись домой, Пири получил неприятную новость. Его бывший коллега Кук выступил с утверждением, что самостоятельно достиг Северного полюса в апреле 1908 года. И хотя впоследствии заявление Кука было дискредитировано, это испортило Пири удовольствие от триумфа. 

3 марта 1911 года он вышел в отставку. На пенсии Пири был удостоен множества наград от различных научных сообществ Европы и Америки за свою экспедицию на Северный полюс. Также исследователь является автором ряда опубликованных работ, включающих в себя «По большому льду к северу» (Northward Over the Great Ice, 1898), «Вблизи полюса» (Nearest the Pole, 1907), «Северный полюс» (The North Pole, 1910) и «Секреты полярного путешествия» (Secrets of Polar Travel, 1917). 

Последние заданные вопросы в категории География

География 20.10.2023 04:51 3 Крупеников Семён

Территория этой страны имеет выход атлантическому океану. На её территории расположена крайняя запад

Ответов: 1

География 20.10.2023 03:19 2 Самусенко Дима

Определите природную зону по приведенному описанию из трав здесь приобретают злаки многим из них у

Ответов: 1

География 20.10.2023 02:36 25 Карих Полина

Как переводится название горы Роман — Кош что в Крыму? Помогите, УМОЛЯЮ, срочно надо!

Ответов: 1

География 20.10.2023 02:33 12 Саенко Александр

Сколько грамм водяного пара может вместить 1 м кубический насыщенного воздуха при его нагревании от

Ответов: 1

География 20.10.2023 00:50 22 Антипина Евгения

Какие 2 фактора необходимы для формирования озёр?

Ответов: 1

География 19.10.2023 21:51 14 Смирнова Екатерина

Самый молодой регион южной америки по возрасту?

Ответов: 2

География 19.10.2023 19:47 6 Стрекаловская Милана

Что такое застывшая лава

Ответов: 3

География 19.10.2023 19:22 12 Добряк Макс

Сочинение на тему охрана океана

Ответов: 2

География 19.10.2023 16:34 18 Абязов Алеша

Когда и кем была открыта Австралия? Заранее благодарю!

Ответов: 2

География 19.10.2023 15:31 19 Гришевич Гоша

выберите верный ответ. свиноводство наиболее развито в а) западной сибири б) на северном кавказе в)

Ответов: 2

Служба и поиск себя

Как и многие великие люди, молодой Роберт Пири терзался выбором жизненного пути и мечтами о будущих свершениях. Спокойная размеренная жизнь заурядного инженера его не прельщала.

Чувствуя глубокую неудовлетворенность, он надолго впал в депрессию, о чем свидетельствуют записи в его дневнике и переписка со школьной подругой, первой любовью Роберта.

После колледжа он вместе с матерью поселился в городке Фрайберг, где работал землемером. Там же он обручился с некой Лорой Хармон, но до свадьбы дело так и не дошло. Душевные искания по-прежнему не давали покоя, молодой специалист пробовал себя в картографии, но, проработав 1,5 года в Береговой и геодезической службе США, все-таки подал в отставку.

Надеясь на более интересную работу, Роберт Пири начал карьеру в ВМФ США. Сдав необходимые экзамены, он получил звание лейтенанта и место в Корпусе гражданских инженеров.

Его деятельность в тот период была напрямую связана с полученной в колледже специальностью: Пири принимал участие в строительстве пристани в Ки-Уэст (1882 г.), работал в Никарагуа в качестве заместителя главного инженера при разведке маршрута трансокеанского канала (1884 г.).

Семья и личная жизнь

В 1882 году будущий путешественник знакомится в Вашингтоне с Джозефиной Дибич. Джози была в возрасте 19 лет и о венчании в таком возрасте не могло быть и речи. Их свадьба состоится через шесть лет после знакомства, в 1888 году.

У супругов Пири родится трое детей. Интересным фактом является то, что первая дочь появилась на свет в суровых климатических условиях Севера. Второй ребенок, девочка, родившись на материке, проживет всего семь месяцев, и умрет от инфекции. Третьим ребенком четы Пири был сын, которого назвали именем отца.

Роберт не был хорошим мужем. После одной из полярных экспедиций, у него рождается внебрачная дочь. Потомки этого «греха» до настоящего времени живут в Гренландии.

Роберт Пири долго болеет, и умирает в 1920 году от лейкоза. Его законная супруга Джозефина, переживет мужа на 35 лет.

Легальность

Peary monument в Кейп-Йорке Названы несколько кораблей ВМС США. Арктический музей Peary – MacMillan в Bowdoin College назван в честь Peary и коллеги исследователя Arctic Дональда Б. Макмиллана. В 1986 году Почтовая служба США выпустила 22-центовую почтовую штемпель в честь Пири и Хенсона, ранее они были отмечены в 1959 году.

В его честь названы Земля Пири, ледник Пири, Пейри-Ятак и Кейп-Пири в Гренландии, бухта Пири и канал Пири в Канаде, а также гора Пири в Антарктике. Его именем назван также лунный кратер Пири, надлежащим образом расположенный у северного полюса Луны.

Лагерь Пири в округе Йорк, назван в честь Адмиралa Peary. Первоначально был создан как учебный центр ВМС Seabee во время Второй мировой войны, он был перепрофилирован в 1950-х годах как учебное заведение Центрального разведывательного управления.

Admiral Peary Vocational Technical School, расположенная в соседнем сообществе, очень близко к месту его рождения Cre, PA, была названа в его честь и была открыта в 1972 году. Сегодня школа ежегодно обучает более 600 учащихся многочисленным дисциплинам технического образования.

Генерал-майор Адольфус Грили (Adolphus Greely), руководитель “Lady Franklin Bay Expe ” с 1881 по 1884 год, отметил, что ни один арктический эксперт не сомневался в том, что Пири мужественно преодолел свою жизнь в сотнях миль от суши и достиг областей, прилегающих к полю. После первоначального принятия претензии Пири, он позже стал сомневаться, что Пири достиг 90 °.

В своей книге “Девяносто градусов Севера” историк поляр Фергус Флеминг описывает Пейри как “беззастенчиво самого движимого, возможно, самого успешного и, вероятно, самого неперспективного человека в летописях исследования поляр”.

В 1932 году Роберт Элетт и дочь Пири, “Ahnighito Peary Stafford on the Effie M. Morrissey” возвели памятник Пэри в Кейп-Йорке, Гренландия.

Начальные арктические экспедиции

Свой первый выезд в Арктику Пири совершил в 1886 году, намереваясь пересечь Гренландию собачьими промахами, заняв первую из собственных предполагаемых дорожек. Ему был дан шестимесячный отпуск от ВМС, и он получил 500 долларов от матери, чтобы забронировать проход на север и купить принадлежности. Он отплыл на прилавке в Гренландию, прибыв в Годхавн 6 июня 1886 года. Пири хотел сделать сольный трек, но молодой данишский чиновник по имени Кристиан Майгаард дал ему знать, что он умрет, если выйдет один. Maigaard и Peary отправились вместе и путешествовали почти 100 миль на восток, прежде чем повернуть назад, потому что они были короткими по еде. Это была вторая по величине пенетрация ледяного покрова Гренландии в то время. Пири вернулась домой, зная больше того, что требовалось для дальнего ледового похода.

Мэттью Хенсон, помощник Пири, в 1910 году вернулся в Вашингтон, посещая ВМС США, в ноябре 1887 года ему было приказано обследовать вероятные маршруты для предложенного канала Никагуа. Чтобы достроить свой тропический наряд, ему нужна была солнечная шапка. Он пошел в мужской магазин одежды, где познакомился с 21-летним Мэттью Хенсоном, чернокожим, работавшим продавцом. Узнав, что у Хенсона шестилетний опыт мореплавания в качестве мальчика-кабина, Пири сразу же наняла его в качестве личного камердинера.

На ассисьоне в Никарагуа Пер рассказал Хенсону о своей мечте об арктическом исследовании. Хенсон сопровождал Пири на каждом из его последующих арктических выступлений, став его полевым помощником и “первым человеком”, критическим членом его команды.

Северный полюс покорен!

Географические открытия, исследования ледников, научные труды – всего этого было мало. Самое главное, о чем всю жизнь мечтал Роберт Пири, – Северный полюс. Заповедный и жестокий край, доселе никем не покоренный.

Попыток достичь полюса было три, и только последняя увенчалась успехом. Ее спонсировали ВМС США, а в плавание Пири провожал его близкий друг – Теодор Рузвельт. Стоит отметить, что на тот момент начальнику экспедиции было уже за 50.

1 марта 1909 года, оставив корабль у мыса Колумбия, Пири с командой из 24 человек пошел к Северному полюсу на собаках. Долгий путь во льдах, вопреки обжигающему ветру и морозу в -50 °С, достоин отдельной книги. Многие собаки погибли, многие люди отчаялись.

Последний, финальный переход Пири осуществил в компании своего верного помощника Мэтью Хенсона и 4 эскимосов. 6 апреля 1909 года, определив свое точное местоположение, полярники поняли, что достигли цели.

Какие эмоции при этом может испытывать человек? Они сравнимы разве что с волнением матери, только что родившей на свет здорового ребенка, или с радостью солдат, которым сообщили о победе и скором возвращении домой.

Пири и пятеро его людей пробыли на полюсе около 30 часов. Уходя, они установили флаг США и сделали памятное фото.